Terzo giorno di protesta per i lavoratori dell'Italcementi di Porto Empedocle. Oggi l'azienda ha comunicato attraverso un fax ai sindacati l'avvio delle procedure di mobilità, mentre i lavoratori hanno provveduto nella serata di ieri a riconsegnare le chiavi dello stabilimento. Siamo in pratica al muro contro muro. L'accusa più diffusa è che si tratti di una crisi pilotata, scelta volontariamente attuando specifiche azioni imprenditoriali, che avrebbero favorito lo stabilimento di Isola delle Femmine.
Se la Italcementi continua a non interloquire con gli operai e i sindacati, al punto che ancora si attende il ritorno della dirigenza dello stabilimento empedoclino, continuano a fioccare le iniziative politiche in sostegno dei lavoratori. Oltre all'arcivescovo e al sindaco di Agrigento Zambuto, sono giunti ieri a Porto Empedocle Michele Cimino e Luigi Gentile, mentre con due note stampa hanno assunto una posizione netta l'Arcidiocesi e la Presidenza del Consiglio comunale di Agrigento. In mattinata sono giunti a portare la propria solidarietà ai lavoratori Filippo Caci, Giovanni Panepinto e Benedetto Adragna, che stanno interessando i vertici nazionali dei sindacati, la Camera, il Senato oltre che l'Ars.
Adesso si attende il Consiglio comunale di questa sera a Porto Empedocle, durante il quale i lavoratori dovrebbero leggere anche un loro documento, che sarà propedeutico ad un nuovo incontro da tenersi alla presenza della deputazione nazionale agrigentina. Intanto i lavoratori proseguono il presidio, preparando nuove iniziative di protesta, tra cui un concerto del gruppo musicale degli Stryders proprio dinnanzi la ditta nella giornata di domani. Non si esclude anche la possibilità di spostare la protesta fuori dalla Sicilia.
(gis)
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1 Commenti
FeedVINCENZO io non riesco a capire mai il xkè tutti gli esponenti politici si prodigano a favore dei dipendenti della italcementi quando ormai è tutto già scritto ed è tutto ormai troppo tardi.... vorrei sapere io dov'erano prima che tutto qst succedesse.... non credo che un azienda di queste dimensioni non abbia dato segnali di chiusura dello stabilimento.... quindi xkè nn fare tutto con i tempi ed i modi piu giusti? Secondo me il problema è un altro... ed è un pò come quello che è accaduto a termini imerese per la fiat.... i nostri bei politici hanno utilizzato qst grosse aziende come ufficio di collocamento per i proprio elettori congedendo a sua volta dei benefici alle aziende.... poi quando tutto qst è mancato.... ecco il patatrack!!!! qst è la cruda realtà ed è inutile nasconderci!!!!